聚焦枢纽建设 | 全国单体综合物流枢纽实现关键突破

从中国铁路广州局集团深圳工程建设指挥部获悉，深圳平湖南综合物流枢纽地面层铁路工程近日顺利完工，标志着该项目铁路运输功能已具备开通条件，工程建设取得关键突破。

作为全国首批 23 个国家物流枢纽之一，深圳平湖南综合物流枢纽由中国铁建参与设计并建造，总建筑面积达 111 万平方米，采用立体化开发模式，有机融合铁路、公路与海运功能，构建起 “下层铁路贯穿、上层智慧仓储、外围路网环绕” 的超级物流平台。

此次完工的地面层铁路工程，是整个枢纽运行的 “钢铁动脉”。建设团队在既有铁路货场基础上，新建并改造铁路线路总长约 4.6 公里，涵盖到发线、调车线及集装箱作业线等。中国铁建项目总工程师孙政表示，地面层铁路全面运营后，将成为枢纽内的高铁快运节点，连接杭深铁路、广深铁路等多条干线，初期可承担超过 60 万标箱 / 年的铁路集疏运任务。

据介绍，深圳平湖南综合物流枢纽全面建成后，预计到 2035 年货物吞吐量将达到 3000 万吨，将成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运中心，进一步强化粤港澳大湾区与 “一带一路” 共建地区的物流联通效能。