1. 铁路“一口价”新方案6月实施，跨局大宗运价下浮10%–15%，煤钢矿等长距运输竞争力再提升。2. 1-4月，国家铁路累计发送货物13.1亿吨，同比增长3.5%。其中4月发送3.4亿吨，同比增长4.2%；中欧班列开行8120列，同比增长14%。3. 5月14日，中老铁路冷链服务网络延伸至泰国全境，实现昆明至泰国任意城市的“门到门”冷链运输。4. “义新欧”前4月出口5.8万标箱，同比增加21.1%，27条线路覆盖亚欧50国160城。5. 5月14日，国铁集团与多家银行合作推出“铁路运费贷”，货主可凭铁路运单向银行申请低息贷款用于支付运费；首批在北京、上海、广州、成都4地试点。6. 义乌—沙特海铁联运班列首发，小商品最快18天抵吉达港，中东通道再添新干线。7. 蒙华铁路运量稳步增长，前4月完成8200万吨，煤炭占比超9成，北煤南运大通道效能持续释放。8. ...
1. 国铁沈阳局班列订舱市场化启动，蒲河—官窑快运班列竞价订舱，为企业降低物流成本15%–20%。2. 海南自贸港首票铁海联运出口通关，5月13日办结，实现“铁路+海运”一单到底、快速验放。3. 1-4月，二连浩特铁路口岸通行中欧班列1568列，同比增长21.5%。4月单月通行412列，创历史新高；汽车、家电、电子产品出口增长迅猛。4. 南通道中欧班列前4月开行219列，同比增长55%，中老、中泰方向冷链与高附加值货占比持续提升。5. 中欧班列全程时刻表班列每周稳定22列，运行时间大幅压缩，单柜货值增 41%，累计开行超1700列。6. 重庆果园港铁路专用线扩能完工，年吞吐升至1500万吨，铁水联运无缝衔接，助力西部陆海新通道。7. 铁路冷链跨境生鲜专列常态化，中老/中泰方向日均2列，榴莲山竹等48小时直达国内商超。8. 近日，首趟“临沂—莫斯科...
1. 阿拉山口前4月班列通行2959列，同比增加15.9%，过货 698.6万吨，西通道效率持续攀升。2. 太原铁路物流中心五一装车破纪录，单日13666车创新高，走访40企业，新增月运量3万余吨。3. 天津港铁路集装箱中心站实现智能化升级，自动化堆场+无人龙门吊，作业效率提升40%，24小时不间断运转。4. 多式联运联盟落地，铁路降本增效持续推进。依托95306热线，推进一单到底，500公里以上铁路成本较公路10%–25%。5. 截至5月10日，乌鲁木齐局集团公司今年已完成疆煤外运3609.25万吨，同比增长10.1%。6. 中欧班列高附加值货占比持续攀升。新能源汽车、光伏组件等占比提升，平均单柜货值增41%，品类超5万种。7. “株洲—越南”跨境铁路班列自5月起由旬班加密至周班，每周固定开行1列。 主要服务轨道交通、陶瓷、烟花等湘品出口。8. 西安国际港站...
1. 中欧班列累计开行突破13万列，总货值超5200亿美元，覆盖亚欧27国340城。2. 1-4月，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列2480列，同比增长16.8%。4月单月通行674列，创历史新高；汽车整车、新能源产品出口增长迅猛。3. 昆明铁路局5月10日推出中老铁路冷链“公铁联运”新模式。采用铁路干线+公路短驳，延伸至泰国曼谷、越南胡志明市等东盟内陆城市，实现“门到门”。4. 截至5月10日，中老铁路累计运输冷链货物突破18万吨。5月以来新增约5万吨；泰国榴莲进口高峰期，班列加密至每日2-3列。5. 中老铁路今年前4个月累计运输进口榴莲5万余吨，同比增长94.2%，单日入境水果运量最高达3661吨。6. 乌鲁木齐首趟中欧铁路运邮专列开行。霍尔果斯出境搭载 17 吨跨境包裹，2–3天抵哈萨克斯坦，月均发运约30吨。7. 西部陆海新通道铁海联运“一单制”应...
——最新观察 实时掌控 适应变化 精准安排 2026年铁路五一假期运输圆满收官，货运运输表现亮眼、增幅突出。假期期间，国家铁路累计发送货物9350万吨，同比增长4.5%。铁路部门充分释放运输运力，畅通全域货运通道，助力广大货主抢抓市场机遇、高效组织货源。同时统筹兼顾客货运输，保障重点物资、节日民生物资运输高效顺畅。铁哥日评
1. 《铁路货物运输规则》实施一周，全路货物运输效率提升约5%，“一单制”业务量增长12%。2. 5月1-8日，中欧班列（武汉）累计开行15列，同比增长25%。新增“武汉—喀什—中亚”线路常态化运行；东风汽车出口持续放量。3. 5月1-8日，新疆铁路疆煤外运量达206万吨，同比增长18.5%。甘肃、四川、重庆为主要消纳地；兰新铁路运输组织持续优化。4. 西通道前4月过货1226万吨，同比增 8%，阿拉山口、霍尔果斯口岸累计通行6263列，阿拉山口单日35列创历史新高。5. 截至5月7日，中老铁路累计运输冷链货物突破16万吨，较4月底新增约3万吨。6. “西安—伊斯坦布尔”跨里海中欧班列开行频次从每周1列提升至每周3列。经霍尔果斯出境、跨越里海，全程约12天。7. 郑州—泰国林查班港图定班列启运，全程8天，运价1.2万元，实现 “海运价、陆运时效”...
